我们的干膜和固体膜润滑油满足大多数要求

干膜润滑涂料欧宝体育客户端下载太阳涂料公司应用干膜和固体膜润滑剂,以满足大多数汽车,MIL-SPEC和航空航天的要求。

太阳涂层具有涂层很大零件的能力,最小的组件。我们可以通过全部生产处理原型的涂料需求。正在测试先进的公式涂层,并每天进行一次评估许多潜在的应用。

质量:认证IATF 16949:2016ISO-9001:2105

我们应用的干膜润滑油涂层符合军事和航空航天规范,以及全球OEM汽车和轻型卡车平台。我们保持最高的质量标准,是唯一的涂层服务公司IATF 16949:2016和ISO 9001:2015认证。

干膜润滑剂涂层(也称为固体膜润滑剂)可采用喷雾或“浸旋”的方法。我们有能力涂层复杂和凹形表面,原型到生产规模的数量。这些特殊配方的固体润滑剂分散体包含聚四氟乙烯、石墨和二硫化钼,也以不同的组合,以保护表面免受腐蚀、磨损和摩擦。

干膜和固体膜润滑涂料类型:

欧宝app登录Chemours特富龙®:
特富龙®聚四氟乙烯
特富龙®- s
美国华福:木聚糖®
杜邦公司:二硫化钼润滑剂®
桑斯特罗姆:MOS2
发射极耦合逻辑:摩擦战斗机®

涂料规格:所有类型的汽车,MIL规范和航空航天
AS5272C II型-以前MIL-L 46010 II型,
AS5272C III型- MIL-PRF-46010G -以前MIL-L-46010 III型
AS5272C I型-以前MIL-L-46010 I型和MIL-L8937

MIL-PRF 46147 d
MIL-L23398D
PWA550U
rf - 813229 d
ams - 2515 e
ams - 2516 c
ams - 3136 a
管理信息系统19350 c
NAVWEPS OD 10362

好处:

耐蚀性
低摩擦
防止磨损和烦躁
高温
耐磨性
耐磨性
降噪
抗化学腐蚀

使用干膜润滑剂涂层的好处

在最恶劣的机械环境中,干膜润滑油带来许多好处,包括:

  • 降噪涂层
    通过克服过度摩擦和“粘滑”现象,抑制金属或塑料摩擦表面之间不必要的噪音、吱吱声或嘎嘎声。
  • 耐磨性涂层
    减少两个接触面之间的磨损,通过干润滑延长性能寿命,降低摩擦。
  • 低摩擦涂料
    干膜润滑剂涂层将降低设计的摩擦系数(静态/动态),减少与速度和负载相关的力,并允许更一致的运动。
  • 高温耐受性涂层
    干膜润滑油在高温下工作,使其比使用湿润滑油或润滑脂更安全。
  • 减少烦恼和粘合涂层
    延长使用寿命,防止振动或其他重复相对运动引起的磨损和腐蚀。减少滑动表面之间的磨损(粘着磨损)。
  • 耐腐蚀涂层
    干膜润滑剂涂层也有助于防止腐蚀和抵抗许多溶剂,化学品和流体。

干(固)膜润滑油满足许多要求

干膜润滑剂涂层,当适当固化时,具有很高的承载能力,防止化学品和腐蚀,从低温到极端高温都可以使用。

  • 为什么使用干(固体)膜润滑剂?
    ●适用于腐蚀性环境。
    ●适用于承重压力超过油或润滑脂的地方。
    ●清洁环境。干膜润滑剂涂层不会拾取污垢或碎屑。
    ●适用于高应力滑动、高速或低速、振荡运动、高应力摩擦、高承载能力。
  • 合金的兼容性
    干膜润滑油兼容/粘附于有色金属和黑色金属。设计规范可能需要特定的合金、热处理或表面预处理。
  • 工作温度范围
    从低温到极热,物理性质将随产物干燥润滑剂和高性能聚合物粘合剂而变化。
  • 贱金属表面预处理要求
    适当的预处理可以确保长期的性能,并可能受汽车规范的约束,军用涂料规格,或航空航天规格。
  • 屏蔽
    掩蔽要求(涂层空洞)应在您的图纸中确定。

干膜/固体膜润滑涂料类型(二硫化钼、聚四氟乙烯、石墨)

请致电我们,看看干膜润滑剂涂层如何改善您的设计或制造工艺。对于您的规格,从样品到大批量生产的需求,我们提供各种应用技术,以确保以经济的价格提供全面的客户满意的质量服务。

  • 类型:
    ●DupontMolykote®.
    ●Sandstrom®产品
    ●ECL摩擦战士®
    ●C欧宝app登录hemours Teflon®PTFE
    ●C欧宝app登录hemoursTeflon®-s
    ●PPG -Whitford Xylan®

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